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スバル「俺じゃない、アイツがやった、知らない、済んだこと」→トータルリコール50万台以上、経費600億以上、作業一台二日、現場崩壊

sb20181111-01.jpg

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] :2018/11/07(水) 17:24:49.02 ?2BP(2000) [●]

スバル、品質問題の泥沼から抜け出せるのか | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

https://toyokeizai.net/articles/-/247943

元スレ
スバル「俺じゃない、アイツがやった、知らない、済んだこと」→トータルリコール50万台以上、経費600億以上、作業一台二日、現場崩壊 [854828588]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541579089/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] :2018/11/07(水) 17:25:24.70


スバル「よく分からんが

まぁ走ってるからヨシ!」

3 :名無し (ワッチョイWW dbf7-0Z6C) [] :2018/11/07(水) 17:25:31.41 ID:DNU23D890

ヨシ!


9 :名無し (スプッッ Sd5a-vbIu) [↓] :2018/11/07(水) 17:26:29.74 ID:YQ3NyrMKd [docomo]

トータルリコールって胸が3個あるやつ?

11 :名無し (スフッ Sdba-LLA6) [↓] :2018/11/07(水) 17:26:46.75 ID:LOvYnsxTd (1/2) [docomo]

スバル「二週間よ


42 :名無し (アークセー Sxbb-N6i4) [] :2018/11/07(水) 17:30:54.24 ID:kD8bKIhAx [アクセスインターネット]

>>11
リメイク版ではあのデブ女は化けてなかったんだよな?


136 :名無し (オッペケ Srbb-3PBk) [] :2018/11/07(水) 17:47:35.96 ID:6n99roMvr [SoftBank(a)]

>>11
このシーンほんま好き


12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] :2018/11/07(水) 17:26:56.48

ついに砂上の楼閣が崩れてしまった――。

SUBARUは11月5日、2019年3月期の業績見通しを大幅に下方修正した。売上高は3兆2100億円とほぼ据え置いたが、営業利益は2200億円と前回予想を800億円、
率にして約27%も引き下げた。かつて営業利益率は10%台を誇っていたが、今期の予想では6.8%。これが今のスバルの実力だ。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/5/1140/img_556441560b5ad47b56dad640328d7afd180467.jpg

下方修正の主要因は、スバルの技術の代名詞とも言うべきエンジンの部品のリコール(回収・無償修理)で関連費用は550億円にのぼる。対象は「バルブスプリング」と
呼ばれるエンジンの吸排気弁を開け閉めするためのバネ状の部品。最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

スバルは11月1日に国土交通省に2012年1月~2013年9月に製造した「インプレッサ」など4車種の10万1千台あまりのリコールを届け出た。海外分を合わせると約41万台が対象となる。

完成検査問題は今年9月に3回目の最終報告書を出して収束に向かうかに見えた。だが、スバルは11月5日に追加のリコールを発表。これまで完成検査の
不正は2017年末まで行われたと説明していたが、実際は今年の9~10月まで続いていた。10月に行われた国交省の立ち入り検査で、ブレーキ検査の不正を続けていたことが発覚した。

リコールの対象車両は今年1月8日から10月28日までに製造された約10万台。11月8日に正式にリコールを届け出る予定だ。これで完成検査に関するリコールは約53万台にのぼる


272 :名無し (ワッチョイWW 360f-mGqx) [] :2018/11/07(水) 18:26:14.55 ID:v5shbAH00

>>12
国内10海外30
産業が日本はどうでもいいとなるのもわかるな


291 :名無し (ワッチョイWW bb80-uZ8Z) [] :2018/11/07(水) 18:35:40.26 ID:0uYpWp/h0

>>12
佃製作所に交換しろ

451 :名無し (ワッチョイWW 3328-QRao) [] :2018/11/07(水) 19:37:41.67 ID:4K0SCkgm0 (1/2)

>>12
>>約41万台が対象
クソワロタwwきのうシレッとCMしてたがな


474 :名無し (ワッチョイ fa46-MyS3) [↓] :2018/11/07(水) 19:49:52.50 ID:e6LsdTmo0 (1/4)

>>12
スバルの技術の代名詞とも言うべき「エンジンの部品のリコール」


13 :名無し (スップ Sdba-jKIC) [] :2018/11/07(水) 17:27:00.36 ID:IJ32AV8gd [docomo]

そりゃ給料分しか働かないよね

14 :名無し (アウアウクー MMfb-3xTr) [↓] :2018/11/07(水) 17:27:21.52 ID:OX6vwiRpM [MVNO]

トータルリコール言いたかっただけでスレ立てやがって

15 :名無し (ワッチョイW 76a2-0y66) [] :2018/11/07(水) 17:27:41.72 ID:krgekSJy0

信頼のメイドインジャパン

19 :名無し (バッミングク MMf7-tyYl) [] :2018/11/07(水) 17:28:21.57 ID:bbFpmFhrM [MVNO]

こんなことの真っ最中でよく日本シリーズであんなCM打ちまくれたよな
マジで頭おかしいわ


354 :名無し (オイコラミネオ MMe3-vST2) [] :2018/11/07(水) 18:57:41.87 ID:7wHi/EU4M [MVNO]

>>19
今時野球のスポンサーやるなんて頭おかしい企業なんだから別に普通だろ


453 :名無し (ワッチョイWW 9a02-5orN) [] :2018/11/07(水) 19:38:24.52 ID:BkrtCz0l0

>>19
こんな状況だからでしょ(´・ω・`)
マスコミにこれ以上報道させないために飴まいてるの(´・ω・`)


20 :名無し (ワッチョイWW 7faa-uyli) [] :2018/11/07(水) 17:28:28.98 ID:ms6tF0NN0

見て見ぬふり、よし!

21 :名無し (ワッチョイ 6702-MyS3) [] :2018/11/07(水) 17:28:36.54 ID:ItucypV00

>最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。


スバルは棺桶事業でも始めたのかい?ジャップ


23 :名無し (ブーイモ MM7f-S3LY) [] :2018/11/07(水) 17:28:43.05 ID:lcOLaumyM [MVNO]

部品作った下請けが悪いの?
戦犯誰?


33 :名無し (ワッチョイWW 9788-mm7G) [] :2018/11/07(水) 17:29:51.66 ID:aZMEZ5L40 (1/3)

>>23
スバルのエンジン開発担当者

45 :名無し (スップ Sdba-3YYK) [] :2018/11/07(水) 17:31:12.22 ID:ndNPEwTvd (1/2) [docomo]

>>23
エンジン設計者と放置してたスバル


34 :名無し (ワッチョイ 1aa2-Ylt7) [] :2018/11/07(水) 17:30:00.35 ID:936gwjsc0

おっさんホイホイスレだろ完全に

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] :2018/11/07(水) 17:30:17.19

https://i.imgur.com/rTXlWRN.jpg

rTXlWRN.jpg

114 :名無し (ワッチョイ 27a2-MyS3) [] :2018/11/07(水) 17:43:55.23 ID:dwQicN7l0 (1/2)

>>37,39
かわいい


370 :名無し (ワッチョイWW c794-YSD1) [] :2018/11/07(水) 19:01:59.50 ID:GCCdMYfw0

>>37
糞ワロタ


415 :名無し (ワントンキン MM8a-a15O) [↓] :2018/11/07(水) 19:19:34.70 ID:Ltx9Jwr/M [MVNO]

>>37
ユーザー全員のパスワード筒抜けだけど動いてるし問題ないな


39 :名無し (ワッチョイW 636e-6Iv3) [] :2018/11/07(水) 17:30:29.81 ID:TtDiW1q+0

https://pbs.twimg.com/media/DSZ9_rvVoAA96e3.jpg

DSZ9_rvVoAA96e3.jpg

144 :名無し (スップ Sd5a-zL0X) [] :2018/11/07(水) 17:48:43.50 ID:P1nzDGufd [docomo]

>>39
ほんこれ


146 :名無し (スップ Sd5a-zL0X) [] :2018/11/07(水) 17:49:24.31 ID:lEsMr+Xmd [docomo]

>>39
うむ


155 :名無し (ワッチョイ 371a-MyS3) [] :2018/11/07(水) 17:51:16.24 ID:vpVMfJQ60 (5/6)

>>39
上から下までジャップの不祥事への対応だいたいこれ


162 :名無し (スップ Sd5a-zL0X) [] :2018/11/07(水) 17:52:26.94 ID:wEyUDRIxd [docomo]

>>39
流行ったのがタイムリーだな


194 :名無し (ササクッテロレ Spbb-URqd) [] :2018/11/07(水) 17:59:10.40 ID:HHk+PORjp (1/2) [SoftBank(i)]

>>39
スレが引き締まる


311 :名無し (スップ Sd5a-584r) [] :2018/11/07(水) 18:42:55.35 ID:4MBleYUgd (1/2) [docomo]

>>39
つまりスバルの工場は猫だらけと


327 :名無し (ワッチョイ 97d9-MyS3) [↓] :2018/11/07(水) 18:47:47.55 ID:y56eb8X20

>>39
いつみても笑える


379 :名無し (ワッチョイ 6385-TjYK) [] :2018/11/07(水) 19:04:37.32 ID:pvASjvwV0

>>39
「ス」の躍動感ほんと好き


44 :名無し (オイコラミネオ MM12-0Z6C) [] :2018/11/07(水) 17:31:08.33 ID:cpPdv9xkM [MVNO]

火星にでも行くんか?


399 :名無し (ワッチョイW 9a85-6Iv3) [] :2018/11/07(水) 19:12:01.55 ID:fnoyHQMi0

>>44
火星よりもっと遠いお星様になれる機能やん


47 :名無し (オイコラミネオ MMe3-bePd) [↓] :2018/11/07(水) 17:31:21.38 ID:DWs8BG1lM [MVNO]

水平対向エンジンとかいう特に何のメリットもないものをわざわざ選んでる時点で

54 :名無し (ワッチョイW cbd7-qSZ+) [] :2018/11/07(水) 17:32:07.61 ID:vO8Ynn3F0 (2/4)

な~にが「愛で作る車がある」だよw
不正、リコールのオンパレードの愛で作った車のお陰でディーラーや消費者は大迷惑なんだがw


68 :名無し (ワッチョイWW c799-0Z6C) [] :2018/11/07(水) 17:35:22.81 ID:2O7tCBsX0

日本車の信頼とは何だったのか


81 :名無し (ワッチョイWW 4e69-pPDn) [↓] :2018/11/07(水) 17:37:35.27 ID:a5YMwNKS0

>>68
技術屋が頑張った手柄を掠め取ってもっと頑張れと言い続けた経営者
維持するためのコストをケチった


75 :名無し (ワッチョイWW 371a-fTPo) [↓] :2018/11/07(水) 17:37:00.34 ID:vpVMfJQ60 (1/6)

責任のトリクルダウン、ヨシ!

84 :名無し (アウアウクー MMfb-MyS3) [↓] :2018/11/07(水) 17:38:14.11 ID:I/s9o5z+M (1/2) [MVNO]

ディーラーでやってやれないことはないんだろうけど
下手に触って他のところが壊れたりしちゃいけないから
工場に送ってやってもらうみたいなことになってるって話をみたけど
ホントだったら工場パンクしてしまうな


94 :名無し (ワッチョイ 036e-MyS3) [] :2018/11/07(水) 17:40:43.06 ID:kwI+ZnsR0 (1/2)

>>84
ソース元にも書いてあるぞ


スバル本社は交換を迅速に進めるため、全国に8カ所の整備工場を新設する。
ディーラーで預かった車両を送り込み、集中的にリコール作業を行う。
ディーラーでのリコール作業と合わせて、1年での収束を目指す。


100 :名無し (ラクッペ MM4b-p8Gt) [↑] :2018/11/07(水) 17:41:42.30 ID:lZL9kovGM [MVNO]

>>94
死人がでるな

102 :名無し (アウアウクー MMfb-MyS3) [↓] :2018/11/07(水) 17:41:50.22 ID:I/s9o5z+M (2/2) [MVNO]

>>94
へ~
8か所も新設するのか
大変だな、これ


108 :名無し (ソラノイロ MM3f-0AA5) [] :2018/11/07(水) 17:42:54.31 ID:g5EZjDt5M [MVNO]

>>94
新車と交換した方がええんとちゃうの


113 :名無し (アウアウウーT Sac7-m+G8) [↓] :2018/11/07(水) 17:43:42.97 ID:OrjTk86Va [au]

>>94
テントワークが捗るな


142 :名無し (ワッチョイWW 8a53-xRcM) [] :2018/11/07(水) 17:48:18.80 ID:77pAPRJb0

>>94
これ新しく立てる工場は別会社にしてごまかすやつだろ


228 :名無し (ワッチョイ dbad-QXT6) [↓] :2018/11/07(水) 18:10:19.06 ID:xthpMs6q0

>>94
作業自体に2日かかるから何だかんだで1週間近く預ける感じか
代車も足りないだろうからレンタカー会社からかき集めてくるのかな

96 :名無し (JPWW 0H73-09L+) [↓] :2018/11/07(水) 17:41:04.09 ID:znZcH+weH (3/6) [逆引きなし]

カムシャフト外してもとに戻す時点で相当な技量
水平対向だと作業できるほどのアクセススペースがないので
サブフレームごとおろすしかない

107 :名無し (ワッチョイ 36f9-sd+l) [↑] :2018/11/07(水) 17:42:53.98 ID:rCXc03Lx0

もはや外車レベルの信頼性

117 :名無し (オッペケ Srbb-mwFf) [↓] :2018/11/07(水) 17:44:26.53 ID:h/Q34GLdr [SoftBank(a)]

水平対向エンジンってスバルとポルシェくらいしか作ってないけど
スバルはなんでこれにこだわってるの?
こだわりのエンジンなのになんで設計段階から適当なの?


133 :名無し (JPWW 0H73-09L+) [↓] :2018/11/07(水) 17:47:21.92 ID:znZcH+weH (4/6) [逆引きなし]

>>117
安定とか振動少ないメリットは直列やV型でも改善されてるしな
むしろオイル垂れとかメンテナンスのデメリットしかない気が

156 :名無し (ワッチョイWW 33c6-VAnV) [] :2018/11/07(水) 17:51:19.42 ID:vGgi2BKR0

>>117
水平対向に拘るキモオタユーザーがいるから、逆に言えばそいつら頼みの会社ってことよ


164 :名無し (スップ Sdba-3YYK) [] :2018/11/07(水) 17:52:38.91 ID:ndNPEwTvd (2/2) [docomo]

>>117
エンジンを開発する技術力が無い
EJ20使い続けたり低重心のメリット帳消しになるSUVにまで積んでる時点でお察し


186 :名無し (ワッチョイWW b6a2-xthV) [] :2018/11/07(水) 17:56:45.81 ID:H3whZcw20 (3/3)

>>117
開発成功してそれがアイデンティティーとかスバルの精神的柱になったから
プラズマテレビにこだわったパイオニアみたいなもん


256 :名無し (スッップ Sdba-cYKp) [↓] :2018/11/07(水) 18:18:46.90 ID:0lT5nUu7d [docomo]

>>117
馬鹿なオタクに売りつける算段


409 :名無し (ワッチョイWW 9788-mm7G) [] :2018/11/07(水) 19:16:04.42 ID:aZMEZ5L40 (3/3)

>>117
EV専業のテスラモーターと同じなんだよね
大手がやってないことをアイデンティティーにしないと存在意義が無い

>>348
シリンダーが横に向いているエンジンの宿命
オイルの継ぎ足しメンテ頑張れよ

128 :名無し (ワッチョイWW 9a12-VrcX) [↓] :2018/11/07(水) 17:46:27.66 ID:qWdUX2f40

整備士の腕が上がるな(白目)


151 :名無し (ササクッテロ Spbb-pllr) [] :2018/11/07(水) 17:50:43.93 ID:hWA27Xeqp [SoftBank(i)]

ウヨにここを語らせたら長い長い
軍用機の工場がなんたらかたらゼロ戦を作った隼を作った
オスプレーの整備も請け負ってる
要するに政治力はあるが現場を大切にしない典型的ジャップ企業じゃんW


168 :名無し (ワッチョイ 0385-hQP4) [] :2018/11/07(水) 17:53:02.57 ID:uuF+XyBm0

スバルってオスプレイの整備も終わらないとか言ってたよなあ
何もかもダメだな
マジで潰れそう

171 :名無し (ワッチョイWW da35-du+8) [↓] :2018/11/07(水) 17:53:39.07 ID:PqXNOj/A0

今日も1日、ご安全に!

181 :名無し (ワッチョイWW 3710-12h/) [↓] :2018/11/07(水) 17:55:27.84 ID:Lsm3Kitq0

スバルちゃんの命の輝きを見よ!

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コメント

非公開コメント

技術立国(笑)

物作り大国(笑)


どんどん日本の化けの皮が剥がれて大変結構なことで

No title

俺の出番か

No title

技術がダメなだけならまだよいが、隠蔽とか偽装とかはまずい。基本的な社会インフラが壊れてきている。

No title

はい元スバル乗りのディーラーさんです。
純粋に技術屋さんが権力を持ってた時代はとても良かったのよ。そう、だいたい2代目レガシィあたりまでかな。変なラリーオタクのスバリスト(笑)も居なかったし。ただし、高コストな車を安売りしてたもんだから会社は儲かってなかった。

ところが3代目のレガシィの頃から手抜きを覚え始めた。マッキンオーディオは途中から品質が悪くなるし、ビルシュタインのバネもドイツ製から国内ライセンス品に変わった。リアサスも荷室広さとカタログ映えのためだけにマルチリンクになった。
5代目に更に酷くなって、内装は軽自動車レベルになった。ターボ車は400万円超えるのに、だよ。アルミの部品も一気に鉄に変わった。先代より100kgも重くなっていた。
しかもリコールは出ていないが、初期ロットのワゴンは雨漏りもする。サービス対応で、苦情があったときだけタダで直すというやつ。

それと、昔は日本国内でもアメリカ向けと同じ異常に頑丈で安全な仕様で販売していたんだけど、今はバンパーの中身の鉄骨構造が違います(細いorそもそも無い)。

長文で申し訳ないが、色々言いたかったので書かせてもらいました。

No title

※4
興味深いね
スバルで起きてることは分野問わず今の日本で
表に出始めてる気がする…本格的に斜陽の時代を迎えてるんだろうな

3代目のアホぼんが家を潰すって、個人にも会社にも国家にも当てはまる法則なのかもな……

ジャップはこの有様でヒュンダイ叩いてんの? wwww

捏造·改竄·隠蔽は日本の国技

No title

※6
武家政権の三代目は泰時・義満・家光とだいたい有能だったのにな
まあ毛利輝元や織田秀信みたいなのもいたけど

No title

>スバル「よく分からんがまぁ走ってるからヨシ!」
同じ奴かどうかわからんが、知人の車がいきなり止まってしまっただよな。

      

調子に乗って自爆というわけか
まだばれてない会社も多いんだろうな

高速でエンジンが止まり家族一家お亡くなりになられたジャップレンタカー事件を思い起こさせるな

自動エンジン停止機能はジャップならではの技術だ

エンジン付きの棺桶
一度走り出したら二度と帰ってくることはない

つまり自動車は特攻機だったんだよ

No title

>つまり自動車は特攻機だったんだよ
流石は中島飛行機。
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sugosoku

Author:sugosoku
すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。
風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。
中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。
ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。
信じよう。そしてともに戦おう。
工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。

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